Schnellbahnnetz von 1972 bis heute

» Schnellbahnnetz von 1972 bis heute

Kaum etwas symbolisiert die Entwicklung des Schnellbahnnetzes so gut wie der Schnellbahnnetzplan, über dessen Vergangenheit diese Seite eine Übersicht bietet.

Wir danken dem MVV, der mit seiner Unterstützung die Zusammenstellung in dieser Form erst ermöglicht hat.

Entwurf von September 1971	Februar 1972
	Mit Verstärkerlinie U5 S22 grün eingefärbt Mit MVV-Logo
Juni 1972	Juni 1974
	Stadionanbindung geändert Verstärkerlinie U5 entfällt
September 1975	Mai 1976
Eröffnung U3/6 Harras Halt in Freiham entfällt MVV-Logo beschriftet S- und U-Logo untereinander angeordnet P+R-Logos Stadionlinie als S11 U-Bahnhof Poccistraße im Bau
Mai 1977	Mai 1978
"Höllriegelskreuth-Gr." wird "Höllriegelskreuth"	Neuer S-Bahnhof: Neuperlach Süd an der S1 Neuer S-Bahnhof: Unterschleißheim an der S1 U-Bahnhof Poccistraße eröffnet Logos tauschen Plätze
April 1979	Oktober 1980
	Neues Design Eröffnung U1 und U8 U1 Rotkreuzplatz im Bau Verlängerung U6 Holzapfelkreuth in Bau S12 entfällt S-Bahnhof Heimeranplatz in Bau Neuer Halt: Esting an der S3
Mai 1981	August 1982
S10 nun als S7 durch die Stammstrecke S22 ist nun 27 Haltepunkt "Großhesselohe" an der S27 entfällt	Neue Schriftart S-Bahnhof Heimeranplatz eröffnet
September 1983	Juni 1984
U1 eröffnet U3/6 Holzapfelkreuth eröffnet U5 im Bau Plan neu gezeichnet	U5 eröffnet
September 1985	März 1986
U5 Odeonsplatz im Bau S11 wird S8 S27 als nur im Berufsverkehr beschriftet P+R in die Legende aufgenommen	U5 Odeonsplatz eröffnet
Oktober 1987	Juni 1988
Verlängerung U5 Laimer Platz "vsl. ab März 1988"	S3 bis Nannhofen
Mai 1989	Oktober 1989
U5 bis Neuperlach Süd U4 bis Arabellapark Linie U8 in U2 umbenannt U3 Fürstenried West im Bau S8 Olympiastadion entfällt Neuer (nie realisierter) S-Bahnhof in Poing (Arbeitstitel "Poing/Siemens") "im Bau"	Eröffnung U3 Forstenrieder Allee
Juni 1991	Mai 1992
Eröffnung U3 Fürstenried West Linienasttausch: S5 nach Ebersberg S-Bahnhof "Taufkirchen U." wird "Taufkirchen"	Eröffnung U3 Fürstenried West U6 Klinikum Großhadern "ab 1993" U2 Feldmoching im Bau U6 Garching-Hochbrück geplant U1 Mangfallplatz im Bau Neue Linie: S8 zum Flughafen Unterpfaffenhofen-Germering wird Germering-Unterpfaffenhofen Zweiter Halt der S6 in Poing nur noch geplant Neuer Kasten: S-Bahn-Anschlussverkehr im MVV S27 "Mo-Fr zeitweise"
Mai 1993	Juni 1994
U2 Dülferstraße "ab 21. Nov 93" U6 Klinikum Großhadern eröffnet	Strecke nach Altomünster als Linie A in den Plan aufgenommen U2 Dülferstraße eröffnet Eröffnungsdaten U6 Fröttmaning und Garching-Hochbrück in den Plan aufgenommen
1995	Juni 1996
U-Bahnhof Fröttmaning eröffnet Eröffnungstermin Garching-Hochbrück	U6 Garching-Hochbrück eröffnet U2 Feldmoching mit Eröffnungstermin Neues MVV-Logo Der geplante zweite Halt in Poing (Arbeitsname Poing-Siemenswerke) verschwindet wieder
Juni 1997	November 1997
U2 Feldmoching eröffnet	Neue S- und U-Bahn-Logos mit Betreiberlogos darunter Innenraumbahnhöfe in blauer Farbe Grenzen des 20-Minuten-Taktes eingezeichnet U1 Mangfallplatz eröffnet U1 Westfriedhof "ab 6/98" U2 Messestadt Ost im Bau Neufahrner Spange (Verbindung der S1 zum Flughafen) eingezeichnet
November 1998	Juni 1999
20-Minuten-Takt-Grenzen entfallen Innenraum ist jetzt durch farbige Haltestellenpunkte gekennzeichnet Anschlussverkehr-Übersicht entfällt U1 Westfriedhof eröffnet U-Bahnhof Messegelände ist jetzt Schwanthalerhöhe U2 Messestadt Ost mit Namen und Eröffnungstermin S1 Flughafen eröffnet	U2 Messestadt eröffnet Neue Verstärkerlinien U7 und U8 U4 zur Westendstraße zurückgenommen U1 zum OEZ im Bau S27 verliert Hinweis auf Bedienungszeit
Juni 2000	Juni 2001
Neue Anordnung Logos Esterhofen wird Vierkirchen-Esterhofen Walpertshofen wird Hebertshausen (Walpertshofen) S3 und S8 werden verbunden Neuer Bahnhof Starnberg Nord "ab Nov. 2000"	Grenzen des neuen XXL-Tagestickets eingetragen S7 übernimmt den Ostast der S1 Starnberg Nord ist eröffnet
Oktober 2001	Dezember 2002
Die Tarifzonen sowie die Isar und die Seen sind in den Plan eingezeichnet U7 und U8 verlieren eigenen Linienstrich XXL-Tagesticketgrenzen nun in Form von Rahmen um den Bahnhof Das Messe-Logo ist aufgenommen Umsteigemöglichkeiten zu BOB und DB eingezeichnet Neue Betreiberlogos von MVG und S-Bahn-München Aus "Schnellbahn-Netzplan" wird "Schnellbahnnetz" Hauptbahnhof ist jetzt auch "Central Station" Neue Linie: S20	Zusatz "Walpertshofen" bei "Hebertshausen" enfällt
Juli 2003	April 2004
U1 Georg-Brauchle-Ring "ab 10/03" U3 OEZ im Bau	Neues Logo S-Bahn-München XXL-Tageskarten-Markierungen entfallen wegen Erweiterung der Gültigkeit
Dezember 2004	Dezember 2005
U1 OEZ eröffnet Allianz-Arena erhält Logo Neue Linienlogos S-Bahn Großer Linienasttausch bei der S-Bahn mit neuer temporärer Verstärkerlinie S3 Haltepunkt Mühlthal an der S6 geschlossen "Nannhofen" wird "Nannhofen (Mammendorf) Neuer Haltepunkt Untermenzing an der S2 "ab 12/05"	Gestaltung des Plans grundlegend überarbeitet Neue Logos für Rathaus, Tierpark, Chinesischer Turm und Deutsches Museum S4 West und S8 West werden vertauscht Die temporäre Verstärkerlinie S3 entfällt wieder Nannhofen (Mammendorf) heißt jetzt Mammendorf Untermenzing ist eröffnet U6 Garching-Forschungszentrum und U3 Moosach im Bau U8 zum Harthof zurückgenommen
Dezember 2006	Dezember 2007
U6 Garching-Forschungszentrum eröffnet U3 OEZ "vsl. 10/07" Die Verstärkerlinien U7 und U8 entfallen	U3 Olympia-Einkaufszentrum eröffnet Linienendpunkte der U2, U5, S20/S27 farblich hervorgehoben Linienäste der S8 und S5 auseinandergerückt Neues alex-Logo U3 OEZ-Moosach im Bau
Dezember 2008	Dezember 2009
Änderung der Darstellung für Regionalzughalte von DB, BOB und Alex als gemeinsames [R] Neues Logo für das Messegelände	Neusortierung der Linienäste bei der S-Bahn, u.a. Wiedereinführung der S3, Wegfall der S5, zweite Linie bis Zorneding Änderung der Linienfarbgebung bei S8 sowie S20 Eröffnungzeitpunkt für U3 Moosach hinzugefügt Markierung von Dachau als Endpunkt der Linie A
Dezember 2010	Dezember 2011
U3 bis Moosach eröffnet Gemeinsames Logo für Fern- und Regionalzüge	Neue U7 eingeführt Neues Regionalzuglogo Neues Logo BMW-Welt Verändertes Messe-Logo